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更新時(shí)間：2022-02-25 
瀏覽次數(shù)：821馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室，熱處置車間常用的加熱設(shè)備，如今大局部還在運(yùn)用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐，外殼燙，接線費(fèi)事是很多用戶遇到的問題。傳統(tǒng)的馬弗爐普通都采用單層殼體，鐵皮直接包裹熱室，這是常規(guī)的做法，益處是構(gòu)造簡(jiǎn)單，本錢低廉。但是缺陷也很明顯：長(zhǎng)期運(yùn)用時(shí)外殼溫度高燙手，用戶需求本人接線把控制器的電路和加熱電路銜接起來，熱電偶也要客戶自行接線，這需求一定的電路學(xué)問和入手才能，對(duì)一局部運(yùn)用者來說是不小的應(yīng)戰(zhàn)。由于構(gòu)造簡(jiǎn)單，所以電線接頭都是暴露的，存在不小的平安隱患。
但是馬弗爐的消費(fèi)技術(shù)和工藝也是與時(shí)俱進(jìn)的，我們深挖用戶痛點(diǎn)，總結(jié)經(jīng)歷，不時(shí)的改良。簡(jiǎn)單易用，平安牢靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。一體式智能馬弗爐都采用雙層鈑金，熱室+爐襯+保溫層+內(nèi)膽+空氣隔熱層+外殼。
內(nèi)膽與外殼之間還有風(fēng)扇強(qiáng)迫冷卻，顯著改善了爐體外殼燙手的問題。爐子上部為加熱區(qū)，下部是電路區(qū)。控制電路曾經(jīng)和加熱電路在爐子內(nèi)部接好了，用戶直接插電就可運(yùn)用，裝置銜接十分簡(jiǎn)單，電路都維護(hù)在外殼內(nèi)，外面看不到電路，平安性得到了很大的提升。
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